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ホンファルウルハラゴ親がせかす

ホンファルウルハラゴ親がせかしている人はたくさんいる。本人はいたって普通なのに周りがせかしていることが多いので一人で残されたいるような感じになるのではないか。それでも婚活本人の意思がなければ始まらない。行動を移しても移動することができない人には有効かもしれないが、結婚するつもりがない人には効果がないと考える。
先日、高校時代の友人が結婚し、結婚式に出席しました。結婚式の章では、友人の親が結婚式の場所と同じ場所だということを聞きました。友人は自分の両親の思い出の場所で結婚式をしたいのですが、そこに決定されたそうです。結婚式当日、友人の両親は結婚式の章で、自分たちの結婚式と子供の結婚式を重ね、非常に感動しました。非常に良い結婚式になります。
　横須賀市の吉田雄人市長は６日の年頭会見で、１期目の折り返しとなる２０１１年の所感を述べた。市長は自治基本条例の策定や地域運営協議会の検討作業に重点を置き、「地域主権の確立に向けたスタートの年にしたい」と強調した。

　４月からは市の基本計画や３カ年の実施計画、分野別の各計画がスタートする。吉田市長は「それぞれの計画に私のマニフェスト（選挙公約）に掲げた思いや考えが込められている。これをベースに市政を前に進めたい」と意欲を示した。

　具体的な施策については、３月までに企業誘致、定住促進、集客観光プロモーションの３アクションプランがまとまるシティセールスに引き続き力を入れるとした。そのうえで「市内外に情報を発信し、都市イメージの向上に努める」と述べた。

　長引く景気低迷で市の財政状況は厳しいまま。これを意識してか、市長は「階段を一つ一つ上っていくイメージで、腰を据えて取り組みたい」と堅実な姿勢を崩さなかった。

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　◇地域主権の足踏み懸念
　山田啓二知事は５日、年頭の定例会見で、地域主権の柱の一つとして、国の出先機関を地方に移管する必要性を改めて強調。「関西の府県で力を合わせ、（広域行政組織の）『関西広域連合』の力を発揮させなければならない」と訴えた。
　山田知事は、山陰地方を襲った大雪の影響で車約１０００台が国道９号に立ち往生し、鳥取県知事が国土交通省中国地方整備局に初動の遅れを抗議した例を挙げ「大雪の影響を国の出先機関が（総合的に）判断するのは無理。政治的責任を持った人間がトップにいる組織でなければ乗り切れない」と指摘した。
　さらに、地域主権に向けた国の行動計画「アクション・プラン」にも言及。「ハローワーク（の地方移管）は後退した。個別協議が決まった地方整備局関係も、話が進まないのは目に見えている」と懸念を示した。
　山田知事は「住民の負託を受けた人がトップをやるのが民主主義の基本。関西広域連合を活用し、国の出先問題を深く議論したい」と語った。【入江直樹】

１月６日朝刊

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　関西経済連合会の下妻博会長（住友金属工業会長）は５日、年頭の会見を行い、昨年１２月に近畿と中・四国の２府５県が設立した特別地方公共団体「関西広域連合」に大阪市や神戸市などの政令指定都市が参加する場合の手続きについて、「広域連合に参加しているすべての府県議会の承認を得ていては時間がかかってしまい、簡略化すべきだ」との見解を示した。

　下妻氏は今月４日に大阪市内で開かれた新年互礼会の前に橋下徹・大阪府知事と会い、連合長を務める井戸敏三・兵庫県知事とも調整するよう要望したという。広域連合を国からの権限移譲の受け皿とするときに政令市が入っていないと「体制的に不十分」との指摘があり、政令市の参加手続きの迅速化が必要と判断したものだ。

　さらに下妻氏は自らが設立に意欲的なシンクタンク「アジア太平洋研究所」について、既存のシンクタンクである関西社会経済研究所との統合を視野に入れていることを明言。関西経済界に資金負担面などで設立に難色を示す声があるが、「２−３月に検討したうえで、方向性が決まれば設立したい」と述べた。

　また、会見に同席した奥田務副会長（Ｊ・フロントリテイリング会長兼最高経営責任者）は、５月にＪＲ大阪三越伊勢丹が開業し、Ｊ・フロント傘下の大丸梅田店も３月に増床オープンするなど大阪・梅田地区が全国屈指の百貨店激戦区になることについて、「梅田に商業施設が集中することは交通網も発達する中、関西経済にはいいことだと思う」としながらも、大阪府内の他地域や京都、神戸などの商業施設の集客を奪うことにつながる可能性に強い懸念を示した。

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